当前位置:

第三部 OK,彼此彼此 & 交通线

李洱Ctrl+D 收藏本站

华伟消费联盟的创始人宛权树的父亲宛关熙,当时只是个地下交通员,他的代号叫“掌勺”,意思是做饭的。宛关熙就在范继槐提到的大埔交通站工作。它是整条交通线上最重要的一个交通站。周恩来、叶剑英、刘少奇、项英、任弼时、博古、张闻天、李德,等等,都是经由这个交通站出入苏区的。1949年以后,宛关熙同志回到老家福建当了一名县长,“文革”期间调到了江西,成为省委的主要负责人之一。宛关熙死于1970年,当时宛权树只有十六岁,正在离大埔几十公里的黄塘公社插队。宛权树后来承认,他的传销公司所采用的网络销售模式,就是对当年的地下交通员的组织形式的模仿:以单线联系为主,除了上下卡友,别的人彼此并不认识。传销公司有经理三十人,当年大埔的地下交通员刚好也是三十人。当然,两者也有不同:宛关熙们是为了建立红色政权并且建立起来了;宛权树们却是为了发上一笔横财,然后逃到国外做个窝公。但窝公还没做成就被收审了。

宛关熙是否向儿子宛权树提到过葛任和范继槐,我不得而知。但有一点是可以肯定的,作为交通线上的最重要一站,葛任、胡安、冰莹、蚕豆、范继槐,都是经由大埔才得以进入苏区的。为了这部书,我本人也曾沿着他们当年的路线,从大埔走到了白陂,其具体路线是:大埔——青溪——永定——饶平——汀州——古城——瑞金——阳林——小塘——尚庄——白陂。半个多世纪过去了,但这条路依然坑坑洼洼,泥泞不堪,非常难走。不过,这并不让我吃惊。我吃惊的是,虽然华伟消费联盟已经被勒令取消,但是每到一地,仍然有人鼓动我参加消费联盟,购买阿拉斯加海豹油。

  • 背景:                 
  • 字号:   默认